|
В GM идет подготовка к запуску в серийное производство паркетника GMC Granite.
На сегодняшней ежегодной бизнес-конференции General Motors вице-президент концерна Том Стивенс дал понять, что GMC Granite недолго задержится в концепт-карах.
В GM идет подготовка к запуску в серийное производство паркетника GMC Granite, который станет самым маленьким автомобилем компании GMC, вынужденной из-за финансового кризиса осваивать новые сегменты мирового авторынка.
Предполагается, что товарный вариант Granite будет построен на модифицированной платформе Delta II, которую сегодня используют такие модели, как Chevrolet Volt и Cruze. В силовую линейку войдет и 1,4-литровый турбированный бензиновый мотор, которым был оснащен детройтский шоу-кар. Двигатель будет работать в паре с новой шестиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Размеры серийного GMC Granite близки к габаритам концепта, чья длина достигает 4 м, высота составляет 1,53 м, а ширина - 1,78 м.
Скорее всего, в GMC попытаются сохранить необычный экстерьер прототипа, хотя здесь разработчиков ожидают проблемы, связанные с системой открывания задних дверей, которые у шоу-кара распахиваются по направлению к задней стойке кузова. Автомобиль, лишенный средней стойки, рискует не пройти краш-тест, так что автопроизводителю, возможно, придется использовать в качестве донора минивэн Meriva, задние двери которого также открываются почти на 90 градусов в сторону кормы, но при этом автомобиль имеет среднюю стойку.
|